इस एसयूवी का जलवा नहीं हो रहा कम, 22 साल से है मार्केट किंग, कंपनी ने बना डाली 9 लाख कारें

By Kashif Hasan

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नई दिल्ली. महिंद्रा की प्रमुख एसयूवी स्कॉर्पियो (Mahindra Scorpio) ने बिक्री में एक महत्वपूर्ण उपलब्धि प्राप्त की है. हाल ही में, महिंद्रा ने पुणे के चाकन प्लांट से अपनी लोकप्रिय एसयूवी की 9 लाख यूनिट्स का उत्पादन पूरा किया है. महिंद्रा के प्लांट से निकलने वाली 9 लाखवीं कार स्कॉर्पियो-एन (Scorpio-N) मॉडल थी, जो स्काॅर्पियों का नया अवतार है और इसे जून 2022 में लॉन्च किया गया था.

स्कॉर्पियो ने भारत में 2002 में अपनी शुरुआत की थी और तब से इसे कई फेसलिफ्ट और अपडेट मिल चुके हैं. वर्तमान में, महिंद्रा भारत में स्कॉर्पियो-एन और स्कॉर्पियो क्लासिक दोनों वेरिएंट्स को बेच रही है.

कितनी बिक रही है स्काॅर्पियो?
महिंद्रा स्कॉर्पियो वर्तमान में कंपनी का सबसे अधिक बिकने वाला मॉडल है. नई पीढ़ी की स्कॉर्पियो-एन और पुरानी स्कॉर्पियो क्लासिक के कारण यह महिंद्रा की अन्य एसयूवी, बोलेरो, से भी अधिक लोकप्रिय हो गई है. मई में, महिंद्रा ने दोनों एसयूवी की 9,318 इकाइयां बेचीं. महिंद्रा एंड महिंद्रा के कार्यकारी निदेशक और सीईओ राजेश जेजुरिकर ने इस ऐतिहासिक उपलब्धि की घोषणा सोशल मीडिया पर की. उन्होंने लिखा, “आज का दिन बेहद खास रहा. हम टीम के साथ इसे मनाने के लिए चाकन प्लांट में थे. स्कॉर्पियो एन को लाइन से रवाना करना एक भावनात्मक क्षण था.”

स्कॉर्पियो-एन में मिलते हैं अधिक फीचर्स
महिंद्रा स्कॉर्पियो-एन एसयूवी, स्कॉर्पियो क्लासिक से बड़ी है. यह एसयूवी पिछली पीढ़ी के मॉडल से 206 मिमी लंबी, 97 मिमी चौड़ी और 70 मिमी अधिक व्हीलबेस वाली है. इसमें 18-इंच और 17-इंच के डायमंड कट एलॉय व्हील्स दिए गए हैं. एसयूवी में सिग्नेचर डबल बैरल एलईडी प्रोजेक्टर हेडलैंप, लंबे स्टैक्ड एलईडी टेल लैंप, शार्क-फिन एंटीना और इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल और फोल्डेबल ओआरवीएम जैसे फीचर्स शामिल हैं. दूसरी ओर, स्कॉर्पियो क्लासिक में कुछ अपडेट्स के साथ पुरानी स्कॉर्पियो की डिजाइन भाषा को बनाए रखा गया है.

स्कॉर्पियो एन का इंजन भी है पाॅवरफुल
स्कॉर्पियो क्लासिक एसयूवी केवल डीजल इंजन के साथ आती है. इसमें 2.2-लीटर इंजन है जो 6-स्पीड गियरबॉक्स के साथ 130 बीएचपी की पावर और 300 एनएम का पीक टॉर्क जनरेट करता है.

स्कॉर्पियो-एन में 2.2-लीटर डीजल इंजन मिलता है जो 172 बीएचपी और 370 एनएम का टॉर्क जनरेट कर सकता है. टॉर्क आउटपुट छह-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन वेरिएंट में बढ़कर 400 एनएम तक हो जाता है. निचले वेरिएंट्स 130 बीएचपी और 300 एनएम का उत्पादन करते हैं. इसके अलावा, स्कॉर्पियो-एन 2.0-लीटर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन के साथ भी उपलब्ध है, जो 200 बीएचपी और 370 एनएम उत्पन्न करता है. इंजन को 6-स्पीड मैनुअल या 6-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर गियरबॉक्स से जोड़ा गया है.

कितनी है कीमत?
स्कॉर्पियो क्लासिक की कीमत ₹12.64 लाख (S वेरिएंट) से शुरू होती है, जबकि S11 ट्रिम की कीमत ₹16.14 लाख है. स्कॉर्पियो-एन की शुरुआती कीमत ₹13.05 लाख (एक्स-शोरूम) है और टॉप-स्पेक Z8 L AT AWD वेरिएंट की कीमत ₹24.51 लाख (एक्स-शोरूम) तक जाती है.

Tags: Auto News, Mahindra and mahindra



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Kashif Hasan. Writer and Contributor, 1.5 years Experience. Writing field- Automobiles & Business. etc. contact- kashifhasan@newsdaur.com

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